Մխոց Ram Putzmeister

Պոմպային բեռնատարի մխոցն անմիջական շփման մեջ է բետոնի հետ, այն պետք է լինի կնքված և մաշվածության դիմացկուն:Երբ մենք հայտնաբերում ենք, որ տանկի ջուրը ցեխոտ է կամ բետոն կա, մենք պետք է հասկանանք, թե արդյոք մխոցը լրջորեն մաշված է, և մենք պետք է ստուգենք մխոցը:Եթե ​​մխոցը մաշված է, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի՝ բետոնե բալոնի լարումից խուսափելու համար:

Երբ փոխանցող բալոնի ծածկը (0,2-0,25 մմ) չի մաշված, և բետոնե մխոցի, այսինքն՝ ջրի բաքի հետևի մասում հայտնվում է բետոնե ցեխ կամ ավազ, դա ցույց է տալիս, որ մխոցը մաշված է:Բետոնի կնիքը, ուղղորդող օղակը և փոշու օղակը պետք է անմիջապես փոխարինվեն:

Քանի որ մխոցը կարող է վերադարձվել պոմպային համակարգի ջրի բաք՝ կառավարման վահանակի վրա պարզ գործողության միջոցով, ստուգման համար մխոցը պետք է հաճախակի հեռացվի:Բացի այդ, մխոցը ջրի բաք վերադարձվելուց հետո մխոցի բետոնե կնիքը և ուղեցույցի օղակը պետք է մաքրվեն և քսվեն լիթիումի վրա հիմնված քսուքով, ինչը կարող է արդյունավետորեն երկարացնել մխոցի ծառայության ժամկետը:

Բետոնի պոմպի պարագաների բետոնե մխոցի հետսպասարկում

Բետոնի նոր մխոցը փոխարինելուց հետո պետք է իրականացվի հետսպասարկում

1. Հաճախ հանեք բետոնե պոմպի կցամասերի մխոցը, մաքրեք և քսեք քսայուղ;

2. Պարզվել է, որ լվացարանում կա շաղախ, և բետոնե պոմպի պարագաների բետոնե մխոցը պետք է անմիջապես փոխարինվի;

3. Հաճախակի փոխարինեք հովացման ջուրը, մաքրեք լվացքի սենյակը և մաքուր պահեք այն;

4. Ավելացրեք բավականաչափ սառեցնող ջուր և ավելացրեք հիդրավլիկ յուղ բետոնե պոմպի մասերի համար՝ անհրաժեշտության դեպքում՝ քսումը բարելավելու համար: